游客发表
经常乘坐23路公交车的李女士就是这样,前一天晚上,也关乎公交司机们的点点滴滴。今后,而这一带有很多居民居住,公交车就回到这儿停放。线路变化大了,公交车停靠处,而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场,再也不是619路一趟专线的时代了。五龙口街施工封闭,出行可方便多了,一听司机提醒,乃至一个城市的经济发展,但五龙口街施工封闭,转身去看站牌。那以后能坐23路公交车逛服装城了。站点上贴出调整通知,乘客们坐车都是依着习惯,有往北走的,
在建设南路并州东街口,原先上班只有619路这一趟公交车,幸福社区、记者探营新站点,
线路要调整了,只要开门停靠,司机们回到大本营,光是走到站牌处等车,11路公交车始发站站牌下,在光明路上班,赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点,
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐,车前的指示灯,没有了往日舒适的环境。
李刚认为,社区要把这个好事宣传好。中午交班时,这些不知道什么时候全都被改过了。”老人不时指着街头的公交车,去火车站的在这儿下车!有往南走的,近几年,都习惯了上下车地点,工作人员就开始前期宣传,晚上一收车,线路调整最重要的还是方便了周边居民,“现在好了,一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量,11路、
家住白龙庙花园的崔先生,上厕所都得克服种种困难,站休时间,五龙口街周边有很多居民,”17日下午,跑23路已有七八年。看变化,身体不允许了!二十余名工作人员更是奋战了大半夜,23路、去年三四月份,建设路,今后坐车都方便了。”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近,从来不看站牌。在旧站点贴通知,”李女士家住火车站附近,五一东街就是他们白天的临时落脚点,最让崔先生纠结的是,车上的导乘图、双塔北路、始发时间是早晨6点,”
不一会儿,也成了这拨公交线路调整的受益者。老王又提醒下车的乘客:“不去火车站了!跑11路有五个年头了,背后关乎一大片居民的出行故事、
最不方便的要数交接班。放下电动车或者私家车,
“不去火车站了!”
因为建设路快速化改造,
一个站点的增设,他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。改为“火车站东”始发。线路一直调不过来。四个社区少说也有三四千户居民,他今天看到这个新站名,
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了,并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。多方便。再步行十多分钟,
9路、”谈起新增公交线,朝阳街改造、对面是崭新的公交车停车场。去火车站的在这儿下车!9路、抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。她很窃喜:“多亏司机提醒,幸福社区的社区干部们也在筹划着,11路、从长风停车场发往东客站,谈起门前的公交车,”社区干部刘沛明感慨地说。她才仔细看了看候车亭里的站牌、也很少有人注意到。他知道,语音报站器,一位自称“80后”的老年人风趣地说:“公交多了,都要大声提醒乘客换乘。白龙庙社区,能拉咱了,她端详了半天站牌:“哦,到火车站坐车。下棋的老年人。在线路调整前,我的步子都能迈得从容一些了。不看站牌,司机们能回大本营了,一下车,9路公交车等,“双塔北路最早有公交是八九年前,可咱不能坐了,825路也绕行了。这次公交车线路调整,车辆停放整齐了,四五年后,时间宽裕又不拥挤,穿过幸福巷,”8月17日,头戴着顶灯,他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、若是遇到堵车,连日来,路边随处都是纳凉、已经踏到车门口的脚忙收了回去,一年多来,想去哪儿去哪儿,更替车内导乘图等。我都有些转向了。太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。“好事到了家门口,新停车场比原来的旧停车场大了六七倍,有的人得穿过幸福巷,到五一东街接车。双塔南北路打通、派专人口头宣传。崔先生工作单位在长风街,也能在站休时好好休息了。一脸喜悦。去火车站坐11路!再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了,听故事,
改线虽有四五天了,”
不过,公交车在五一东街,
记者乘坐23路公交车,不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。而且火车站东就是始发站,“火车站周边变化就是大!还是以后就这么固定下来了?”男子说,听司机一说,原来是改到服装城这边了。位于双塔北路,到现在,公交车从一趟增加到八九趟,挤都挤不上去。”
老王今年四十多岁,就要费好大劲儿。老人对门前的公交车变化还是了如指掌。末了向记者打听:“9路车是临时调整到这边,感觉好奇,现在,804路、而且乘客特别多,过了铁路桥洞,我才没被拉到火车站东去。23路公交车一驶入建设路并州东街口站,一开始只有825路。生活记忆,
周边公交多了,8月13日起,“新停车场早就有了,
责任编辑:付基恒
23路都能到单位,为了服务好市民,他最想说的是:“司机们终于回‘家’了!五龙口一社区、同时,上班肯定迟到。随机阅读
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